Šuplji gumeni amortizeri i odbojnici

🕳️ Prilagođene konfiguracije rupa

Bilo da vam je potreban raspored s 3 rupe za čvrstu otpornost ili dizajn saća sa 6 rupa za maksimalan hod kompresije, obrađujemo jezgre čeličnih kalupa tako da odgovaraju. Šuplje šupljine omogućavaju gumi da se iznutra proširi kada se kompresuje, sprječavajući izbočenje i kidanje prema van.

🔩 Integrisani hardver za montažu

Nemojte se boriti sa teškim instalacijama. Možemo po mjeri-ukalupiti duboke udubljenja s protuprovrtom u gumu tako da vaše glave montažnih vijaka stoje savršeno u ravnini, sprječavajući ih da izgrebu bilo koji predmet koji udari u branik. Nudimo i podloge od vulkaniziranog čelika.

📏 Beskonačno dimenzionalno skaliranje

Od malih pravougaonih blokova od 50 mm koji se koriste kao ograničavači kretanja ovjesa, do masivnih ekstrudiranih dužina od 500 mm koji se koriste za zaštitu betonskih utovarnih prostora, mi povećavamo tehnologiju šupljih blokova kako bismo zadovoljili vaše tačne zahtjeve kinetičke energije.

★┊ Komercijalna vozila, logistika i teška industrija

Našim šupljim amortizerima po mjeri vjeruje se da štite imovinu od više-miliona-dolara:

• ◌ Branici prtljažnika kamiona i prikolice:Montira se na stražnju stranu komercijalnih teretnih prikolica. Šuplji dizajn apsorbira ogromnu kinetičku energiju više-tonskog kamiona koji se kreće unazad u betonsku utovarnu rampu.
• ◌ Osovinski limitatori (zaustavljači):Instaliran na šasiju-teških vozila. Kada se ovjes spušta preko neravnog terena, ovi blokovi sprječavaju da čelična osovina snažno udari u okvir vozila.
• ◌ amortizeri za industrijske mašine:Postavljen ispod masivnih presa za štancanje, metalnih makaza ili vibracionih hranilica za apsorpciju brutalnih ponavljajućih udara, štiteći fabrički betonski pod.
• ◌ Marine & Dock bokobrani:Zaštita brodova i lučke infrastrukture pružanjem duboke, stisljive šuplje gumene barijere koja se neće lako ogrebati ili degradirati u slanoj vodi.

❓ Zašto jednostavno ne mogu kupiti čvrsti komad gume za maksimalnu snagu?

Guma je po prirodi nestišljiva; mora imati prostora da se proširi prema van kada se gurne prema dolje. Veliki, čvrsti pravougaoni blok ima vrlo malu površinu za izbočenje prema van, što znači da se ponaša kao kruta cigla pod visokim pritiskom. Šuplje rupe pružaju unutrašnji prazan prostor u koji guma može da se izboči, omogućavajući bloku da se duboko stisne i apsorbuje udar, a ne samo da ga nasilno zaustavi.

❓ Kako da montiram pravougaoni gumeni branik a da vijci ne vire?

Tokom procesa oblikovanja po narudžbi, mi projektiramo rupe za montažu sa "proizvođenim" otvorom. To znači da postoji duboka udubljenja utisnuta u gumenu površinu da bi glava vašeg vijka sjedila unutra. Kada se branik pritisne na neki predmet, predmet udara u ravnu gumenu površinu, a ne u razornu metalnu glavu zavrtnja koja je sigurno skrivena unutar udubljenja.

❓ Koja je cijena alata za prilagođenu veličinu ili specifičan uzorak rupa?

Budući da svoje čelične kalupe proizvodimo u potpunosti u-kući koristeći precizne CNC mašine, naši troškovi NRE (alata) su drastično niži od industrijskih prosjeka. Čak i za masivne, veoma složene branike sa više-rupa, možemo proizvesti prototip alata brzo i isplativo-, obično u roku od 12 do 15 dana.